Thứ Năm, 6 tháng 8, 2020

KHÁCH HÀNG PHẢN HỒI GÌ VỀ “YSS-FORK UPGRADE KIT”

Từ tháng 12/2019 Công ty TNHH TM&DV Thiên Nhẫn hay còn có tên gọi quen thuộc là Phụ Tùng Chính Hiệu, đã chính thức nhập khẩu – giới thiệu và phân phối Bộ nâng cấp phuộc trước YSS Fork Upgrade Kit tới người dùng tại Việt Nam.

YSS được biết đến như 1 thương hiệu Phuộc độ đa dạng sản phẩm -  đáp ứng đầy đủ các nhu cầu sử dụng từ phổ thông đến cao cấp của đại đa số người dân Việt, YSS dần trở nên quen thuộc và ngày càng mang lại giá trị sử dụng cao cho người dùng!
Từ tháng 12/2019 Công ty TNHH TM&DV Thiên Nhẫn hay còn có tên gọi quen thuộc là Phụ Tùng Chính Hiệu đã chính thức nhập khẩu – giới thiệu và phân phối Bộ nâng cấp phuộc trước YSS Fork Upgrade Kit tới người dùng tại Việt Nam.
 

1-1.png

Tất cả những khách hàng của phutungchinhhieu.vn đã lắp đặt - sử dụng bộ kit nâng cấp cho phuộc trước đều có những đánh giá chung, rằng bộ kit nâng cấp giúp xe có cảm giác đầm chắc hơn rõ rệt ngay từ cảm nhận dắt xe ban đầu!

Được thiết kế hài hòa tổng hợp từ nhiều chi tiết có tính “riêng biệt” Bộ nâng cấp gồm 4 phần chính sau:
1./ Nắp phuộc YSS : điều chỉnh độ nặng - nhẹ (Preload) lò xo.
2./ Lò xo phuộc trước YSS : thiết kế với các bước xoắn khác biệt hoàn toàn so với lò xo zin
3./ Van điều tiết : điều chỉnh lưu lượng dầu qua lại.
4./ Nhớt phuộc YSS chuyên dụng 10W/ 20W
2.png

Chính vì những thiết kế được các kỹ sư YSS dày công nghiên cứu – kĩ thuật viên lắp đặt có thể tính toán để tùy biến/ “set up” rất linh hoạt dựa trên điều kiện/nhu cầu của người lái. Bộ Kit nâng cấp cho cảm nhận rõ ràng sự khác biệt vượt trội cực kì đáng giá từ thiết kế tới tính năng sử dụng thực tế.

3.png

Với địa hình mặt đường và tốc độ lái xe nội đô thị, người lái ban đầu cảm nhận thấy ngay phần đầu xe có phần chắc chắn ngay từ khi đề pa, với các dải giảm tốc/ ổ gà/ nắp cống trên mặt đường bộ kit hỗ trợ giảm sốc (nảy) từ bánh xe lên tay lái vì bộ nâng cấp hấp thụ lực và triệt tiêu dao động nhanh chóng, từ đó người lái sẽ thấy có độ êm ái hơn! Đặc biệt khi phanh gấp, dưới lực quán tính toàn bộ xe và người dồn về phía trước tạo ra phản lực (lực trực đối) nhưng với thiết kế của bộ nâng cấp ta thấy độ hồi phuộc được kiểm soát và không truyền ngược lại phản lực đó về người lái, giảm hiện tượng phuộc lên xuống mất kiểm soát hết hành trình gây ra tiếng kêu “cục cục”.
Từ việc kiểm soát tốt hành trình, người lái sẽ thấy thoải mái hơn khi lái xe lâu hay qua các mặt đường hỗn hợp không còn tình trạng đau - ê mỏi cánh tay vì gồng giữ thăng bằng cho tay lái quá nhiều!

5.png---
4.png

Với những con đường vành đai, ngoại thành khi thực tế sử dụng khách đi thử với tốc độ từ 50 đến trên 70km/h bộ kit được đánh giá cho cảm giác đầm chắc, an toàn hơn hẳn bởi khả năng hoạt động ổn định tạo cho bánh xe được giữ chắc chắn tăng khả năng bám đường, dứt hẳn tình trạng hớt bánh khi đi tốc độ cao.

Điều gì đã khiến rất nhiều khách hàng được thuyết phục và ưng ý ngay sau khi nâng cấp phuộc sau YSS (G series/ G sport) đồng bộ cùng với sản phẩm Bộ kit nâng cấp phuộc trước?
– Đó là bởi sự linh hoạt mang tính cá nhân hóa trong sản phẩm!

Phuộc sau YSS G-Series với chức năng ưu thế là tăng chỉnh tải trước lò xo (theo tải trọng của chủ xe)

8.png

Phuộc sau YSS G-Sport được trang bị thêm chức năng tăng chỉnh mức độ hồi lại của phuộc (rebound)

6-1.png

Khi kết hợp phuộc sau G-Series/ G-Sport cùng với bộ kit nâng cấp cho phuộc trước, người lái sẽ cảm nhận rõ rệt độ đầm chắc của xe từ cả 2 phía trước và sau. Vì phuộc YSS có độ ổn định giúp xe khi vào xóc, bánh xe sẽ trở lại bám vào mặt đường nhanh hơn “phuộc zin”!
Phuộc có bình dầu phụ giúp ty phuộc đi được hành trình dài hơn, độ hồi lại của phuộc từ bóng khí nito trong bình dầu hồi trả nên sẽ có êm ái hơn và tăng khả năng hấp thụ lực!
Đối với dòng phuộc bình dầu phụ, người sử dụng đánh giá phuộc tạo ra cảm giác đầm chắc vượt trội rất tốt khi chở thêm người/ hàng phía sau hay đi nhanh ở dải tốc độ >50km/h. Đặc biệt khi vào cua, các góc nghiêng xe và trọng lượng người lái không còn cân bằng 2 bên- phuộc trước sau – 2 bên trái-phải  có sự hoạt động độc lập - tự cân bằng nhờ vào chức năng hồi lại của phuộc (ở bộ kit là van điều tiết dầu nằm trên ống sáo, còn ở phuộc bình dầu phụ là cơ chế nén – trả từ bóng khí nito nằm trong bình) giúp cho xe và người lái có sự cân bằng, ổn định, không còn cảm giác trượt bánh xe khi vào cua hay phanh gấp từ cả đằng trước và sau kết hợp tuy riêng rẽ nhưng lại thống nhất!

7.png

Dựa trên tiêu chuẩn kĩ thuật và trải qua 6 tháng thực nghiệm lắp đặt – canh chỉnh sản phẩm; đội ngũ kĩ thuật viên của phutungchinhhieu.com đã dựa trên thông số thực tế và thói quen sử dụng xe của từng khách hàng để gia tăng thêm phần ưu việt cho bộ sản phẩm.
Kể từ khi ra mắt tới nay, phutungchinhhieu đã có nhận được rất nhiều ý kiến đóng góp và khen ngợi về sự kết hợp sản phẩm đa dạng đáp ứng được yêu cầu ngày càng cao đối với từng khách hàng.
Cũng chính vì vậy mà ngày càng nhiều các anh em hội nhóm, các chủ xe SH Việt, SH Ý, Vespa, Future, AirBlade ... đã liên hệ tìm đến Phụ Tùng Chính Hiệu để nâng cấp chiếc xe thân yêu, cho cảm giác lái an toàn, dễ chịu và phấn khích hơn mỗi ngày!